Ferrovial dejará de ser española esta semana y comenzará a cotizar en Países Bajos

Ferrovial cumple a rajatabla con el calendario expuesto para la absorción de su actual matriz por la filial holandesa, y este mismo jueves dejará de ser una empresa española para empezar además a cotizar en Ámsterdam a partir del viernes, según ha comunicado este lunes la compañía a la CNMV. Será este jueves cuando la constructora reciba el visto bueno para vender sus acciones en los parqués de Países Bajos. Según la empresa, es este el día para el que está previsto que la Autoridad de los Mercados Financieros de los Países Bajos (AFM) apruebe el folleto que se ha elaborado en relación con la solicitud de admisión a negociación y cotización de las Acciones de la nueva matriz en el Euronext de Amsterdam y las Bolsas de Valores Españolas. Una vez superado ese trámite, obtendrá la doble cotización para cotizar en España y Países Bajos de manera simultánea desde este mismo viernes. En concreto, está previsto que la cotización en ambas Bolsas comience a las 09.00 de este viernes bajo el símbolo ‘FER’. El precio de referencia de las acciones será el mismo con el que cierre el jueves la todavía matriz de Ferrovial en el Ibex 35. En caso de que la fecha o las condiciones establecidas para la entrega y canje varíen, se comunicará al mercado. como así ha transmitido la constructora a la CNMV. En el Momento de Efectividad de la Fusión, la nueva matriz holandesa adjudicará 724.563.453 nuevas acciones a sus accionistas, con un valor nominal de 0,01 euros por Acción, lo que representa un valor nominal conjunto de 7.245.634,53 euros. La compañía defiende que ningún accionista perderá liquidez como consecuencia de una eventual interrupción de la negociación. Ferrovial concluye así un camino turbulento desde que en febrero la constructora anunciara su salida de España ejecutada con una fusión a la inversa por la que la filial de Países Bajos absorbe a la matriz española. Una operación sin precedentes en España que levantó una avalancha de reacciones por parte del Gobierno hacia la empresa presidida por Rafael del Pino. La compañía supo capear un temporal donde no faltaron tampoco amenazas de vigilancia fiscal, y el pasado 13 de abril los accionistas de la constructora avalaron en masa su salida a Países Bajos. Apenas un 7% de su capital social votó en contra de la marcha de España, pero luego ninguno de estos díscolos (entre ellos el hermano de Rafael del Pino, Leopoldo del Pino) se acogió al derecho de separación con el que podían frenar esta marcha. Ahora, Ferrovial pone el tiro en acceder a cotizar en Wall Street antes del cierre de año, tal y como marcó en el calendario de fusión. La llegada a los mercados estadounidenses es el gran objetivo que persigue esta operación. Es en ese país donde pretende obtener la mayoría de liquidez inversora, con la que aspira a acceder a un mayor número de contratos en terreno norteamericano.