El PP avisa de que en 2024 se pagarán peajes en las autovías: «El Gobierno lo ha comprometido aunque ni lo cuente ni lo diga»

«Que todos sepan que van a pagar por utilizar las autovías, pero no porque lo vaya a hacer el Partido Popular, sino porque el Gobierno ya lo ha comprometido aunque ni lo cuente ni lo diga». El portavoz económico del PP, Juan Bravo, ha puesto este miércoles encima de la mesa uno de los elefantes en la habitación que determinarán la política económica del próximo Gobierno: el controvertido pago por uso en las carreteras de alta capacidad, que Pedro Sánchez acordó inicialmente con Bruselas para su inclusión dentro del Plan de Recuperación español, pero del que posteriormente ha querido desmarcarse ante la contestación que ha generado tanto entre la población general como entre sectores concretos como los transportistas. «Está en el Plan de Recuperación, en la página dos, donde se dice que en el año 2024 se pagará por el uso de autovías, para que luego no se diga (si gobierna el PP) que lo ha hecho el Partido Popular. No. Ya está comprometido, lo que pasa es que se ha llevado al año 2024 para que se hiciera después de las elecciones y si les toca a ellos ya verán como lo justifican y si lo hacemos otros pues dirán que hemos subido los impuestos», ha querido explicar Juan Bravo, en una conferencia organizada por Estudio de Comunicación. El pago por uso en las autovías ha tenido un recorrido ‘guadianesco’ durante toda la era Sánchez, apareciendo y desapareciendo del debate público al ritmo que marcaban los documentos que el Gobierno iba enviando a la Comisión Europea. El compromiso se incluyó en el Plan de Recuperación a instancias de Bruselas, que desde hace años viene trasladando a los sucesivos gobiernos su preocupación por el déficit de mantenimiento de una red de infraestructuras viarias envidiada y que fue construida en su día en buena medida gracias al impulso de los fondos europeos.